ABS (Antilock Braking System) System elektroniczny zapobiegający blokadzie kół podczas hamowania poprzez zmniejszenie, a następnie przywrócenie siły hamowania w kole wykazującym tendencję do blokowania się kilkakrotnie w ciągu jednej sekundy. Układ ABS jest uzupełniony o funkcję EBD (elektroniczny rozdział sił hamowania).Aktywne czujniki Są to czujniki na kołach wykorzystywane przez ABS, różne urządzenia sterujące, oraz system nawigacyjny.Amortyzator Urządzenie hydrauliczne lub cierne służące do tłumienia drgań. W pojazdach samochodowych zmniejsza intensywność drgań własnych karoserii.ASR (Anti Slip Regulation) Urządzenie przeciwpoślizgowe, które przeciwdziała poślizgowi kół napędowych. Jeżeli obydwa koła wykazują tendencję do poślizgu, przymyka lekko przepustnicę w celu zmniejszenia momentu przenoszonego na koła. W przypadku poślizgu jednego koła włącza się odpowiedni hamulec. Zawsze istnieje możliwość wyłączenia systemu podczas jazdy. Belka skrętna Łączy zawieszenie półzależne ze sprzężonymi wahaczami. Belka ta została zaprojektowana w sposób ograniczający wychylenia wahaczy wynikające z różnicy obciążeń pomiędzy prawym a lewym kołem. Brake Assist (Asystent hamowania) Zadaniem elementu jest rozpoznanie sytuacji awaryjnej i w związku z tym zwiększenie ciśnienia w układzie, aż do uzyskania maksymalnych osiągów, kompatybilnych z granicami przyczepności samochodu. Przy nacisku na pedał zredukowanym do jednej trzeciej wartości potrzebnej do normalnego hamowania uzyskuje się taki sam efekt hamowania.CID (Customer Identification Device) Urządzenie, komunikujące się z modułem rozpoznającym, zainstalowanym w samochodzie w celu umożliwienia odblokowania zamków, otwarcia drzwi, oraz uruchomienia silnika za pomocą przycisku START. Pełni również funkcję pilota i zawiera awaryjny kluczyk mechaniczny.Cruise Control Regulator stałej prędkości, który umożliwia kierowcy prowadzenie samochodu z zaprogramowaną prędkością bez naciskania pedału gazu. Układ umożliwia natychmiastowe przejęcie kontroli poprzez przyspieszanie lub hamowanie.Cruise Control Adaptacyjny Cruise Control powiązany z automatycznymi skrzyniami biegów. Podczas jazdy ostrzega, za pośrednictwem radaru, o obecności innych pojazdów lub przeszkód nieruchomych znajdujących się na wybranym torze jazdy, a w konsekwencji zmniejsza prędkość jazdy w celu zachowania bezpiecznej odległości. Czujnik Parkowania Przetwornik ultradźwiękowy, który działa jak inteligentny nadajnik i odbiornik sygnałów ultradźwiękowych. Wysyłane impulsy odbijane są od ewentualnych przeszkód. Przetwornik odbiera echo. Mierząc czas między emisją a echem pozwala określić odległość od przeszkody. Jeżeli odległość między samochodem, a przeszkodą podczas cofania jest zbyt mała włącza się alarm.EBD (Electronic Brakeforce Distributor) Rozdzielacz siły hamowania między przednią i tylną osią, w zależności od obciążenia, oraz warunków jazdy. Jest zintegrowany z systemem ABS.EGR (Exhaust Gas Recirculation) Element układu zmniejszania emisji szkodliwych składników w spalinach. Elektroniczny pedał przyspieszenia Urządzenie, dzięki któremu polecenie otwarcia przepustnicy wydawane przez pedał gazu nie jest przekazywane mechanicznie poprzez cięgno, ale elektronicznie do komputera. EOBD (European On Board Diagnosis) System diagnostyczny do kontroli emisji spalin, służący do wykrywania nieprawidłowości uniemożliwiających całkowite spalanie mieszanki w cylindrach. Sytuacja taka może doprowadzić do uszkodzenia katalizatora i zwiększenia emisji szkodliwych związków w spalinach.ESP (Electronic Stability Program) Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy. Zwiększa stabilność pojazdu podczas gwałtownych manewrów oraz w zakrętach pokonywanych z nadmierną prędkością. Działa na zasadzie kompensowania podsterowności i nadsterowności. W razie potrzeby dokonuje wymaganej korekty. EVA (Emergency Valve Assistance) Urządzenie mechaniczne wchodzące w skład zespołu pompy układu hamulcowego ze wspomaganiem. Powoduje podniesienie ciśnienia w układzie hamulcowym w momencie nagłego hamowania.FPS (Fire Prevention System) System bezpieczeństwa w układzie zasilania paliwem. Wyposażony jest w wyłącznik bezwładnościowy, który odłącza pompę paliwową w przypadku zderzenia.HBA (Hydraulic Brake Assist) Jest modułem oprogramowania ESP, który steruje gradientem wzrostu ciśnienia w chwili, kiedy kierowca hamuje. Rozpoznanie paniki następuje wtedy, kiedy gradient przekracza założony próg.HyGe (High Impulse Generator) Stanowisko służące do przeprowadzania prób zderzeniowych dla poszczególnych elementów decydujących o bezpieczeństwie biernym. Samochód z dużą prędkością uderza w przeszkodę w ściśle określony sposób (offset-crash).Inteligentna poduszka powietrzna o zmiennym stopniu napełnienia Poduszka powietrzna, której stopień napełnienia sterowany jest przez centralkę. Centralka ocenia takie czynniki jak: siła uderzenia, obecność lub brak pasażera, jego waga, fakt zapięcia pasów bezpieczeństwa.Intercooler Wymiennik ciepła umieszczony pomiędzy turbosprężarką a kolektorem dolotowym. Powietrze jest sprężane przez turbosprężarkę w celu zwiększenia jego gęstości, to znaczy zwiększenia użytecznej ilości tlenu wykorzystywanego do spalania. Intercooler ochładza sprężone powietrze dla zapewnienia jego właściwej gęstości, niezbędnej dla właściwego przebiegu spalania, a także zmniejszenia zawartości NOx w spalinach.Keyless Go System zabezpieczenia pojazdu, pozwalający na odblokowanie zamków, oraz uruchomienie silnika po uprzednim zdalnym rozpoznaniu urządzenia zwanego CID (Customer Identification Device), które użytkownik ma przy sobie i które komunikuje się z jednostką pokładową w samochodzie.Kolektor dolotowy o zmiennej geometrii Kolektor dolotowy, w którym zasysane powietrze znajduje dwa alternatywne przebiegi. Jeden krótszy - "mocy" dla wysokich obrotów. Drugi dłuższy - "momentu obrotowego" dla niskich obrotów. O wyborze drogi przebiegu decyduje centralny komputer.Kurtyna Powietrzna (Window Bag) Poduszka powietrzna zabezpieczająca głowę jadącego podczas uderzenia bocznego, eliminując ponadto ryzyko uszkodzenia ramion i barku.Mc Pherson System niezależnego zawieszenia kół, charakteryzujący się zastosowaniem tylko jednego wahacza poprzecznego dolnego oraz kolumny teleskopowej, połączonej na sztywno z piastą koła. Kolumna zawiera sprężynę śrubową i amortyzator mocowany do karoserii (gniazdo) przez połączenie elastyczne.MPV (Multi Purpose Vehicle) Samochód wielofunkcyjny, którego przestronność jak i wyposażenie wnętrza zostały zaprojektowane z myślą o ułatwieniu użytkownikowi bardzo zróżnicowanych typów aktywności związanej z pracą i czasem wolnym od pracy. MSR Urządzenie uzupełniające ASR. Redukuje moment obrotowy silnika podczas redukcji biegów i zapobiega utracie przyczepności kół z powodu niedostosowania prędkości obrotowej silnika do aktualnej prędkości samochodu oraz wybranego przełożenia.Pencil coils Indywidualne cewki zapłonowe dla każdej świecy. Rozwiązanie to eliminuje tzw. straconą iskrę, co zapewnia iskrę o większej mocy i przyczynia się do zmniejszenia zużycia świec.Podłużnice Wzdłużne elementy nadwozia, pełniące funkcję konstrukcyjną i nośną.Punkt H Punkt odpowiadający zgięciu stawu biodrowego kierowcy/pasażera. Określa wysokość fotela. Niski wskazuje na sportową charakterystykę auta. Wysoki zwiększa komfort wsiadania i wysiadania oraz zapewnia lepszą widoczność drogi. Regulator fazy Steruje obrotem wałka rozrządu w celu zmiany fazy otwarcia zaworów ssących w zależności od obciążenia i mocy wytwarzanej przez silnik.Split Różnica przyczepności pomiędzy dwoma kołami napędowymi. Rozpoznawana jest przez ASR.Submarining Zjawisko występujące podczas zderzenia czołowego. Polega na wyślizgnięciu się osoby spod pasa bezpieczeństwa pomimo jego zapięcia. Dzieje się tak w przypadku, gdy siedzenie jest na tyle elastyczne, aby na to pozwolić. W celu uniknięcia występowania tego zjawiska stosuje się wzmocnienie konstrukcji siedzenia.Turbosprężarka Garrett o zmiennej geometrii z intercoolerem Zadaniem turbosprężarki jest zwiększenie stopnia napełniania cylindrów poprzez kompensowanie wahań ilości i prędkości powietrza docierającego do cylindrów w zależności od zmian prędkości obrotowej silnika.Wstępne napinacze pasów bezpieczeństwa Wstępne napinacze są urządzeniem pirotechnicznym uruchamianym sygnałem elektrycznym, przysyłanym przez centralkę elektroniczną, wbudowanym do zwijacza przednich i tylnych bocznych pasów bezpieczeństwa.Zawieszenie Urządzenie mechaniczne, które w pojazdach samochodowych w sposób elastyczny łączy karoserię z osiami kół za pośrednictwem resora piórowego, sprężyn śrubowych, drążków skrętnych oraz amortyzatorów. |
